لنت های الاستیک ریل چقدر ضخیم هستند

لنت ریلیمی تواند از سایش تراورس ریل و له شدن تراورس زیر پایه ریل جلوگیری کند. لنت های ریل لاستیکی معمولاً برای مشخصه انحراف بار مشخص شده- طراحی می شوند. سفتی اولیه پد ریل به گونه ای کم طراحی شده است که تغییر شکل آنها تحت بارهای انگشتی فنرها کاملاً قابل توجه باشد.

پد ریلی نوعی اتصال دهنده ریلی است که بین ریل و صفحه کراوات استفاده می شود و معمولاً از حصیر پلی اورتان الاستیک ساخته می شود. معمولا در زیر ریل و بالای صفحه کراوات استفاده می شود. پد لاستیکی ریل می تواند لرزشی را که وسایل نقلیه بر روی صفحه کراوات فشار داده اند را مهار کند و صفحه کراوات و تختخواب را در برابر سایش و ضربه محافظت کند و طول عمر سایر بست ها را افزایش دهد.

لنت استاندارد ریل ما از لاستیک ساخته شده است4.5 میلی متر تا 10 میلی مترضخیم علاوه بر ویژگی‌های پایه ریل، پد استاندارد لاستیکی معمولاً برای ویژگی‌های انحراف بار خاص طراحی می‌شود که در مشخصاتی مانند SNCF IG04045 و DB 918 235. تأیید شده است.

عملکرد پد ریلی

پد لاستیکی ریلی برای کاهش شوک و لرزش در سیستم ریلی ضروری است. لنت زیر ریل گذاشته شده تا اطمینان حاصل شود:

• توزیع بار روی سطح بزرگتر

• حذف غلظت بار و تنش های خستگی ناشی از آن

• مرکزیت بارها روی عنصر نگهدارنده

• جذب سطوح تماس ناهموار بین ریل و تکیه گاه

• کاهش نویز و لرزش

• آب بندی بین پایین ریل و بالای تکیه گاه

• کاهش سایش ریل و پشتیبانی آن

GNEE RAILمی تواند لنت های راه آهن را در انواع مشخصات، مواد و ضخامت ها ارائه دهد و می تواند بر اساس نیاز مشتری لنت های ریلی مختلفی را ارائه دهد.تماس با ما، الزامات سفارشی سازی خاص خود را به GNEE ارسال کنید.