آیا یک بخش ریلی s20 می تواند مستقیماً جایگزین مسیر ASCE 40 شود؟

آیا یک بخش ریلی s20 می تواند مستقیماً جایگزین مسیر ASCE 40 شود؟

 

پاسخ کوتاه نه است. یکبخش ریلی S20نمی تواند به طور مستقیم جایگزین یکآهنگ ASCE 40. در حالی که هر دو در برنامه‌های صنعتی و معدنی سبک استفاده می‌شوند، اما به استانداردهای بین‌المللی کاملاً متفاوتی تعلق دارند-DIN 5901 (اروپایی) برای S20 و ASCE (آمریکایی) برای ASCE 40. وزن‌ها، ارتفاع‌ها و عرض‌های پایه به طور قابل توجهی متفاوت هستند، که باعث می‌شود آنها از نظر فیزیکی "ناسازگار" مستقیم باشند{6}.

 

 

• تفاوت وزن زیاد:وزن ریل فولادی S20 19.80 کیلوگرم بر متر (~ 13.3 پوند در روز) است، در حالی که ASCE 40 وزن آن 19.84 کیلوگرم بر متر در هر یارد است که تقریباً به 39.68 کیلوگرم در متر تبدیل می شود. ASCE 40 تقریباً دو برابر سنگین تر از S20 است.

 

• عدم تطابق ابعادی:پروفیل ریل S20 100 میلی متر ارتفاع دارد، در حالی که ASCE 40 تقریباً 89 میلی متر (3.5 اینچ) ارتفاع دارد. این اختلاف ارتفاع 11 میلی متری یک "پله" خطرناک در هر مفصل ایجاد می کند.

 

• ناسازگاری بست:پایه 82 میلی متری ابعاد ریل S20 بسیار باریک تر از پایه 89 میلی متری ASCE 40 است. گیره های ریلی، میخ ها یا صفحات پایه موجود برای ASCE 40 به طور ایمن ریل S20 را نمی گیرند.

 

• ظرفیت بار:به دلیل جرم سبک تر، ظرفیت بار ریل S20 بسیار کمتر از ASCE 40 است. اگر سیستم اصلی برای بارهای سنگین تر ASCE 40 طراحی شده باشد، جایگزینی ASCE 40 با S20 می تواند منجر به شکست ساختاری شود.

 

راه آهن GNEEپروفیل های DIN و ASCE را با تلورانس های دقیق تولید می کند. با این حال، ضروری است که موجودی خود را تأیید کنیدنقشه راه آهن S20و مشخصات سیستم تلاش برای ترکیب این استانداردها بدون اتصالات انتقال تخصصی و سیستم های بست اصلاح شده، ایمنی و یکپارچگی عملیاتی مسیر شما را به خطر می اندازد.

 

مشخصات DIN 5901 S20 RAIL و ASCE 40 Rail

 

DIN 5901 S20 و ASCE 40 هر دو ریل فولادی سبک{3}} هستند که معمولاً برای باندهای جرثقیل صنعتی، معدن، و کاربردهای راه آهن سبک استفاده می شوند. در حالی که وزن آنها تقریباً یکسان است، پروفیل ها و استانداردهای ابعادی آنها متفاوت است.

 

مشخصات ریل DIN 5901 S20

 

ریل S20 مطابق با استاندارد آلمانی DIN 5901 برای ریل های سبک طراحی شده است که بر کاربردهای صنعتی و جابجایی مواد تمرکز دارد.

 

 

• استاندارد: DIN 5901:1995

 

• وزن: 19.80 کیلوگرم بر متر

 

• ابعاد:

 

 

اندازه	ارتفاع ریل (میلی متر) A	عرض پایین (میلی متر) B	عرض سر (میلی متر) C	ضخامت وب (میلی متر) t	وزن (کیلوگرم بر متر) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

 

• درجات مواد: به طور معمول Q235B (کاربرد عمومی) یا 55Q (کربن بالا، مقاوم در برابر سایش)

 

• طول استاندارد: 6-12 متر

 

مشخصات ریلی ASCE 40

 

ریل ASCE 40 (همچنین به عنوان ریل 40 پوندی شناخته می شود) مطابق با استانداردهای انجمن مهندسین عمران آمریکا (ASCE) طراحی شده است که معمولاً با ASTM A1 برای زیرساخت های آمریکای شمالی مطابقت دارد.

 

 

• استاندارد: ASTM A1 / ASCE

 

• وزن: 40 پوند/یارد (تقریباً 19.84 کیلوگرم بر متر)

 

• ابعاد:

 

 

اندازه	ارتفاع ریل (میلی متر)	عرض پایین (میلی متر)	عرض سر (میلی متر)	ضخامت وب (میلی متر)	وزن (کیلوگرم بر متر)
ASCE40	88.9	88.9	47.6	9.90	19.84

 

• درجه مواد: Q235B، 55Q، یا U71Mn

 

مفاهیم ساختاری و ایمنی

 

RAIL S20 MATERIAL STRENGTH برای کلاس وزنی 19.80 کیلوگرم بر متر خود بهینه شده است. در مقابل، ASCE 40 برای حمل و نقل صنعتی سنگین‌تر طراحی شده است. اگر ریل S20 در سیستمی که برای ASCE 40 در نظر گرفته شده نصب شده باشد، خطرات زیر رخ می دهد:

 

• سایش تسریع شده:عرض سر ریل S20 30 میلی متری بسیار باریک تر از هد 47 میلی متری ASCE 40 است. چرخ‌های موجود که برای ASCE 40 طراحی شده‌اند، تماس ضعیفی دارند که منجر به رشد سریع قارچ‌ها و خستگی فلز در سر S20 می‌شود.

 

• شکست مشترک:شما نمی توانید از صفحه ماهیگیری ریلی S20 در ریل ASCE 40 استفاده کنید. ارتفاع و زوایای "فضای ماهیگیری" کاملاً متفاوت است، به این معنی که پیچ ها نیروی گیره لازم را ایجاد نمی کنند.

 

• ناپایداری جانبی:پایه 82 میلی‌متری S20 نسبت به پایه 89 میلی‌متری ASCE 40 پایداری کمتری دارد. در زیر رانش جانبی جرثقیل سنگین، S20 می‌تواند کج یا جابجا شود، اگر بست‌ها کاملاً تنظیم نشده باشند.

 

سوالات متداول

 

• آیا ریل S20 همان ریل 20 پوندی ASCE است؟

شماره S20 تقریباً دو برابر وزن ریل 20 پوندی ASCE است. "S20" به 20 کیلوگرم در متر اشاره دارد، در حالی که "ASCE 20" به 20 پوند در هر یارد اشاره دارد.

 

• آیا می توانم ریل S20 را به ریل ASCE 40 جوش دهم؟

به دلیل تفاوت زیاد در سطح مقطع ریل S20 و پروفیل ASCE 40، جوش مستقیم توصیه نمی شود. ضخامت های شبکه نامتناسب (7 میلی متر در مقابل 9.5 میلی متر) دستیابی به یک جوش ساختاری با استحکام کامل را تقریباً غیرممکن می کند.

 

• کدام یک برای پروژه جرثقیل دروازه ای جدید بهتر است؟

بستگی به وزن جرثقیل دارد. برای بلند کردن سبک-(2-3.5 تن)، ریل DIN 5901 S20 یک انتخاب کارآمد و مقرون به صرفه است. برای بارهای سنگین تر، ASCE 40 یا یک پروفایل DIN بزرگتر مورد نیاز است.

 

• وزن ریل S20 در هر متر در مقایسه با ASCE 40 چگونه است؟

وزن S20 19.80 کیلوگرم بر متر است، در حالی که ASCE 40 تقریباً 39.68 کیلوگرم بر متر وزن دارد.

 

• آیا درجه های مواد سازگار هستند؟

S20 اغلب 55Q است، در حالی که ASCE 40 از استانداردهای مختلف ASTM پیروی می کند. همیشه قبل از هرگونه ادغام سیستم، اطلاعات فنی ریل S20 را بررسی کنید.

 

• آیا GNEE RAIL هر دو نوع ریل را ارائه می دهد؟

بله. ما طیف کاملی از ریل های بین المللی، از جمله استانداردهای DIN، ASCE، و GB را به همراه تمام بست های همسان لازم و میله های اتصال ریلی S20 عرضه می کنیم.

 

راه آهن GNEEطیف کاملی از ریل‌های فولادی، از پروفیل‌های مسیر سبک گرفته تا زیرساخت‌های حمل و نقل سنگین را فراهم می‌کند، و از تطابق دقیق با هر نیازی اطمینان می‌دهد. ما خدمات سفارشی سازی حرفه ای، از جمله برش دقیق و حفاری سوراخ سفارشی را برای مطابقت با شرایط خاص شما ارائه می دهیمنقشه راه آهن S20یا چیدمان های مشترک شرکت ما مجموعه کاملی از اتصال دهنده‌ها و میله‌های مفصلی منطبق را عرضه می‌کند، و ما از چندین دهه تجربه تدارکات جهانی برای اطمینان از اینکه سفارشات شما ایمن و به موقع به هر سایت پروژه در سراسر جهان می‌رسد، استفاده می‌کنیم.

 

دریافت پیشنهاد پروژه