Ss35 Sleeper Screw: فینیش ها و الزامات فنی

Oct 23, 2025

Ss35 Sleeper Screw چیست؟

پیچ های خواب Ss35 اتصال دهنده های اصلی در سیستم های بست ریل راه آهن هستند که برای تثبیت ایمن ریل ها به تراورس ها استفاده می شود و از ثبات و ایمنی ساختار مسیر اطمینان می دهد. پیچ 24 در 161 میلی متر Ss35 هم برای تراورس های بتنی و هم برای تراورس های چوبی مناسب است و از طریق طراحی رزوه ای خود مقاومت بسیار خوبی برای نگهداشتن و بیرون کشیدن- ایجاد می کند و به طور موثر در برابر لرزش های طولی و جانبی ناشی از عملیات قطار مقاومت می کند.

مشخصات سری Ss

سری Ss شامل چندین اندازه است: Ss5-150 در M24 در 150 میلی متر با وزن 0.545 کیلوگرم، Ss8-140 در M24 در 140 میلی متر در 0.528 کیلوگرم، Ss8-150 در 0.548 کیلوگرم، Ss8-160 در M24 در 0.548 کیلوگرم، Ss8-160 در M24 در 0.545 کیلوگرم. کیلوگرم، Ss25-165 در 0.625 کیلوگرم و Ss35-161 در M24 در 160 میلی متر در 0.657 کیلوگرم. مواد و گریدها توسط اپلیکیشن انتخاب می شوند و در صورت درخواست ابعاد خاص یا مواد با مقاومت بالاتر تولید می شوند.

پایان های سطحی

برای برآورده کردن محیط‌ها و الزامات کاربردی مختلف، پیچ‌های Ss35 در روکش‌های ساده روغنی، گالوانیزه داغ یا روی-در دسترس هستند. سنبله های روغنی ساده برای نصب آسان و مناسب برای محیط های عمومی هستند. روکش‌های-گالوانیزه داغ و روکش روی{5}}در برابر خوردگی و مقاومت در برابر سایش، به‌ویژه برای محیط‌های ساحلی،-با رطوبت بالا و صنعتی، افزایش می‌یابند و پایداری طولانی‌مدت مسیر را تضمین می‌کنند.

الزامات فنی

مواد سنبله پیچ فولاد Q235-A است و الزامات فنی باید الزامات استاندارد قابل اجرا را برآورده کند. رزوه بالایی سنبله پیچ M24 با اندازه و تلرانس پایه استاندارد و رزوه پایینی فرمی خاص با ارتفاع دندانه مشخص است. ترک ترکیدگی آهنگری روی سطح میز گرد مجاز به امتداد شفت نیست، رزوه ها باید کامل و بدون ترک باشند و سطح باید عاری از فرورفتگی، فرز و رسوب باشد. سنبله مارپیچ باید تحت آزمایش کشش فیزیکی قرار گیرد: هنگامی که بار 130 کیلونیوتن است، سنبله پیچ نباید شکسته شود.

برنامه

میخ های پیچ را می توان برای بستن بند های راه آهن، تراورس ها یا پیچ های راه آهن اعمال کرد و همچنین می توان از آن ها به همراه فرول های پلاستیکی ریخته شده در بند بتنی یا تراورس استفاده کرد. سنبله با گشتاور مشخص شده نصب می شود و وضعیت آن به عنوان بخشی از برنامه تعمیر و نگهداری مسیر بررسی می شود.