ویژگی های ساختاری RAIL S 10 چیست؟

ویژگی های ساختاری RAIL S 10 چیست؟

 

راریل S10یک پروفیل ریلی فولادی سبک وزن است که مطابق با استاندارد اروپایی/آلمانی DIN 5901 ساخته شده است. در درجه اول برای کاربردهای سبک طراحی شده است، پروفیل ساختاری آن حداقل وزن مواد را با یک هندسه پایدار و کاربردی متعادل می کند.

ابعاد و هندسه نمایه

 

ریل S10 دارای یک بخش سنتی-پایین T- (نمایه ریلی Vignoles) است. این طرح پایه وسیعی را فراهم می کند که نیروهای عمودی و جانبی را به طور یکنواخت مستقیماً روی تراورس ها یا کفی ها توزیع می کند.

 

 

پارامتر ساختاری	مقدار مشخصات
وزن اسمی	10.00 کیلوگرم بر متر
ارتفاع کل ریل	70 میلی متر
عرض پایه (پایین)	58 میلی متر
عرض سر (بالا)	32 میلی متر
ضخامت وب (کمر)	6 میلی متر

 

ویژگی های ساختاری و مواد

 

1. مقطعی{1}

 

 

• DistributionProportionate Web-به-نسبت پایه: با ارتفاع 70 میلی متر و پایه 58 میلی متر، مقطع{4}} مرکز ثقل پایینی را حفظ می کند. این نسبت خطر واژگونی یا پیچش ریل تحت بارهای دینامیکی جانبی را با وجود جرم کم به حداقل می رساند.

 

• نمایه سر باریک: عرض هد 32 میلی‌متری با دقت- رول می‌شود تا تماس بهینه با فلنج‌های چرخ را برای وسایل نورد سبک ایجاد کند. این نمایه باریک اصطکاک تماس را به حداقل می‌رساند و الگوهای سایش چرخ‌ها را در خطوط کم سرعت- کاهش می‌دهد.

 

• تار باریک 6 میلی متری: تار سختی عمودی لازم را برای جلوگیری از کمانش تحت بارهای محوری کم-تا-در حالی که حجم کل فولاد غیر ضروری را به شدت کاهش می دهد، فراهم می کند.

 

2. خواص متالورژی

 

بسته به محیط عملیاتی، نمایه معمولاً از دو درجه فولاد کربنی اولیه گرم-نوردیده می‌شود:

 

• Q235B (فولاد کربنی ملایم): انعطاف ساختاری عالی، خواص ازدیاد طول (حداقل 24 درصد) و جوش پذیری عالی را ارائه می دهد. برای مسیرهای صنعتی عمومی که در آن اصلاحات میدانی یا جوشکاری مورد نیاز است ایده آل است.

 

Q235B	خاصیت مکانیکی						ترکیب شیمیایی (%)
	قدرت تسلیم		استحکام کششی		ازدیاد طول	سختی	C	سی	منگنز	S	P
	MPa	کیلوگرم بر میلی متر مربع	MPa	کیلوگرم بر میلی متر مربع	دقیقه	HB		کمتر یا مساوی با		کمتر یا مساوی با	کمتر یا مساوی با
	بزرگتر یا مساوی با	بزرگتر یا مساوی با
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

• 55Q (فولاد کربن متوسط/بالا): سختی سطح و مقاومت کششی بالا (بیشتر یا مساوی 685 مگاپاسکال) را فراهم می کند. این متالورژی مقاومت سایشی در امتداد سر ریل را برای عملیات‌های با فرکانس بالا یا اصطکاک{4} بالا افزایش می‌دهد.

 

55Q	خاصیت مکانیکی						ترکیب شیمیایی (%)
	قدرت تسلیم		استحکام کششی		ازدیاد طول	سختی	C	سی	منگنز	S	P
	MPa	کیلوگرم بر میلی متر مربع	MPa	کیلوگرم بر میلی متر مربع	دقیقه	HBW				کمتر یا مساوی با	کمتر یا مساوی با
	بزرگتر یا مساوی با	بزرگتر یا مساوی با	بزرگتر یا مساوی با	بزرگتر یا مساوی با		بزرگتر یا مساوی با
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

3. تراز متقارن و انعطاف پذیری نصب

 

از آنجایی که مقطع{0}} کاملاً متقارن است، تراز و طراحی چیدمان مسیر را ساده می‌کند. پایه تخت یکپارچگی مستقیم با اجزای اتصال صنعتی استاندارد، از جمله صفحات ماهیگیری، صفحات پایه و گیره های مکانیکی ریل را تسهیل می کند.

 

کاربردهای عملی ریل S10 بر اساس ساختار آن چیست؟

 

ردپای ساختاری بسیار فشرده 70 میلی‌متر در 58 میلی‌متر سیستم‌های ریل سبک S10 آنها را برای شبکه‌های صنعتی تخصصی که در آن پروفیل‌های راه‌آهن سنگین به دلیل فضای محدود، محدودیت‌های محور سبک، یا الزامات چرخشی سخت کاملاً غیرعملی هستند، به‌طور منحصربه‌فردی مناسب می‌کند.

 

کاربردهای صنعتی اولیه سیستم های ریلی S10 بر روی این زیرساخت های تخصصی متمرکز شده است:

 

 

• اتوماسیون انبار:به‌طور گسترده به‌عنوان مسیرهای راهنمای تعبیه‌شده روی زمین برای سیستم‌های ذخیره‌سازی و بازیابی خودکار (ASRS)، گاری‌های شاتل، و خطوط مرتب‌سازی رباتیک سنگین به کار گرفته شده است.

 

• باند بالابر نور:به عنوان پل اصلی و ردیابی باند برای جرثقیل های سقفی سبک وزن، خطوط مونتاژ تولیدی و زیر بشکهای حمل و نقل مواد دقیق استفاده می شود.

 

• عملیات معدن:به سرعت در داخل تونل‌های استخراج ثانویه-خروج کم و شفت‌های استخراج برای واگن‌های حمل مواد دستی و گاری‌های تخلیه سنگ معدن سبک قرار می‌گیرد.

 

تطبیق پذیری ذاتی مسیر راه آهن S10 مستقیماً از طراحی فشرده آن ناشی می شود که به خدمه مهندسی اجازه می دهد تا حلقه های دایره ای پیچیده، سوئیچ های خودکار و شبکه های حمل مواد متراکم را در طرح های تاسیسات بسیار شلوغ جمع کنند.

 

سوالات متداول

 

• چگونه مشخصات ساختاری ریل S10 از غلتش مسیر جانبی جلوگیری می کند؟

پایداری ساختاری ریل S10 به پایه گسترده 58 میلی متری آن نسبت به ارتفاع 70 میلی متری آن متکی است. این نسبت مرکز ثقل پایینی را ایجاد می‌کند و ردپایی گسترده را تشکیل می‌دهد که به طور موثر در برابر نیروهای چرخشی جانبی (گشتاور) اعمال شده توسط فلنج چرخ‌ها مقاومت می‌کند، زیرا گاری‌های صنعتی با منحنی‌های تیز برخورد می‌کنند و از کج شدن یا غلتیدن ریل به بیرون جلوگیری می‌کنند.

 

• آیا می توان ریل کف تخت S10 را با استفاده از روش های استاندارد جوشکاری ترمیت جوش داد؟

بله، به دلیل-کیفیت کربن-ترکیب منگنز بالا، ریل استاندارد DIN5901 S10 را می‌توان با استفاده از فرآیندهای جوشکاری استاندارد ترمیت یا فلاش-جوش داد. با این حال، از آنجایی که تار در 6 میلی متر نازک است، پارامترهای جوش باید دقیقاً کنترل شوند تا از گرمای بیش از حد جلوگیری شود، که می تواند ساختار دانه را تغییر دهد و باعث شکنندگی ساختاری در اتصال شود.

 

• حداکثر ظرفیت بار محوری که ساختار S10 می تواند با خیال راحت تحمل کند چقدر است؟

ساختار ریلی S10 کاملاً برای کاربردهای سبک- طراحی شده است. تحت فاصله استاندارد تختخواب (معمولاً 600 میلی متر تا 750 میلی متر از مرکز-به-مرکز)، به طور ایمن رتبه بندی می شود که حداکثر بار محور ثابت تقریباً 2 تا 2.5 تن متریک را پشتیبانی کند. تجاوز از این محدودیت های بار ساختاری باعث تغییر شکل خمشی دائمی و له شدن سر ریل می شود.

 

• آیا سوراخ‌های پیچ ورق ماهی از قبل-در ساختار ریل S10 در طول نورد کارخانه حفر شده‌اند؟

طول ریل استاندارد S10 را می‌توان به‌عنوان انتهای خالی برای جوشکاری یا از قبل حفر شده با سوراخ‌های پیچ دقیق در هر دو انتها برای قرار دادن میله‌های اتصال استاندارد ارائه کرد. مرکز تولید ما از دکل های حفاری خودکار CNC برای قرار دادن مراکز سوراخ دقیقاً در امتداد محور خنثی شبکه 6 میلی متری مطابق با چاپ های مهندسی مورد نیاز شما استفاده می کند.

 

در 24 ساعت یک پیشنهاد دریافت کنید

 

راه آهن GNEEمجموعه‌ای جامع از پروفایل‌های استاندارد بین‌المللی را ارائه می‌کنیم که به ما امکان می‌دهد-سیستم‌های ریل سبک S10 با کیفیت بالا را در کنار کاتالوگ کاملی از میله‌های مشترک، پیچ‌های مسیر، گیره‌های ریل، و قطعات فولادی ماشین‌کاری سفارشی- که دقیقاً مطابق با چاپ‌های مهندسی شما طراحی شده، ارائه کنیم. تیم‌های صادرات حرفه‌ای ما هر مرحله از تولید، آزمایش و لجستیک اقیانوس را از نزدیک مدیریت می‌کنند تا قابلیت ردیابی کامل مواد، انطباق دقیق با تلورانس‌های DIN 5901 را تضمین کنند. امروز با GNEE RAIL تماس بگیرید تا با مهندسین فنی ما مشورت کنید، برگه‌های اطلاعات محصول را در مقیاس کامل بارگیری کنید-و از یک پیشنهاد کارخانه بسیار رقابتی و جامع برای الزامات ساخت مسیر آینده خود مطمئن شوید.