اندازه ریل جرثقیل: QU70-QU120، سری DIN 536 A و سری JIS CR توضیح داده شده

ریل جرثقیل یک بخش فولادی نورد است که یک سطح در حال حرکت مداوم برای جرثقیل های دروازه ای، جرثقیل های سقفی، جرثقیل های برجی و سایر تجهیزات جابجایی مواد چرخدار فراهم می کند. برخلاف ریل‌های راه‌آهن که برای هدایت چرخ‌ها و رشته‌های جوشی بلند طراحی شده‌اند، ریل‌های جرثقیل عمدتاً در برابر بار چرخ جرثقیل، عرض آج چرخ و کلاس وظیفه باند انتخاب می‌شوند.

برای عملکرد ایمن، سر ریل باید با هندسه رینگ چرخ جرثقیل مطابقت داشته باشد: فلنج چرخ در کنار سر قرار می گیرد و فاصله ثابتی بین رینگ و وجه جانبی ریل باید حفظ شود. بنابراین یک ریل عریض تر یا سنگین تر به طور خودکار بهتر نیست. اندازه صحیح اندازه ای است که با مدل جرثقیل خاص و پیکربندی چرخ آن متناسب باشد.

پروفیل های ریل جرثقیل معمولی و ابعاد مرجع

جدول زیر پروفیل هایی را که اغلب برای پروژه های باند جرثقیل درخواست می شود، با ابعاد بر حسب میلی متر و وزن اسمی بر حسب کیلوگرم بر متر، خلاصه می کند. مقادیر اسمی ممکن است بین نسخه های استاندارد کمی متفاوت باشد. همیشه طراحی نمایه را بر اساس نسخه استاندارد مشخص شده در پروژه تأیید کنید.

سری	مدل	عرض سر (میلی متر)	عرض پایه (میلی متر)	ارتفاع ریل (میلی متر)	ضخامت وب (میلی متر)	وزن (کیلوگرم بر متر)	استاندارد
QU	QU70 / QU80 / QU100 / QU120	70 / 80 / 100 / 120	120 / 130 / 150 / 170	120 / 130 / 150 / 170	28 / 32 / 38 / 44	52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1	YB/T 5055
DIN 536	A65 / A75 / A100 / A120	65 / 75 / 100 / 120	75 / 85 / 95 / 105	175 / 200 / 200 / 220	38 / 45 / 60 / 72	43.1 / 56.2 / 74.3 / 100	DIN 536
JIS	CR73 / CR100	100 / 120	135 / 150	140 / 155	32 / 39	73.3 / 100.2	JIS E1103 / E1101
UIC (مرجع)	UIC54 / UIC60	70 / 72	140 / 150	159 / 172	16 / 16.5	54.43 / 60.21	UIC 860

سری QU رایج‌ترین انتخاب برای باندهای جرثقیل ساخت چینی-و برای پروژه‌هایی است که به YB/T 5055 ارجاع می‌دهند. سری DIN 536-به‌طور گسترده در تاسیسات دروازه‌ای و جرثقیل سقفی اروپا و خاورمیانه استفاده می‌شود. سری JIS CR-در سیستم‌های جابجایی مواد-طراحی‌شده ژاپنی- ظاهر می‌شود. پروفیل های UIC ریل های راه آهن هستند و در اینجا فقط به عنوان یک نقطه مرجع ذکر شده اند. آنها ریل جرثقیل نیستند.

نحوه انتخاب اندازه ریل جرثقیل

1. سر ریل را با چرخ جرثقیل مطابقت دهید

عرض آج چرخ و بار چرخ حداقل عرض سر و سفتی بخش مورد نیاز را تعیین می کند. سازندگان جرثقیل معمولاً اندازه ریل توصیه شده را برای هر پیکربندی چرخ منتشر می کنند. این توصیه باید نقطه شروع مشخصات باشد.

2. بار چرخ و کلاس وظیفه را در نظر بگیرید

بارهای چرخ بیشتر و چرخه های کاری مکرر به بخش های سنگین تر با پایه بزرگتر نیاز دارند تا بار را در سراسر تیر باند و سیستم تثبیت آن پخش کنند. بخش‌های QU70 و A65 برای جرثقیل‌های داخلی سبک‌تر مناسب هستند، در حالی که QU120 و A120 برای فولادسازی‌های سنگین و زیر بشکهای کشتی‌سازی مشخص شده‌اند.

3. هندسه گیج و باند فرودگاه را بررسی کنید

فاصله بین دو ریل باند، شعاع منحنی و موقعیت های اتصال باید در برابر ارتفاع مقطع و سخت افزار ثابت موجود بررسی شود. طراحی اتصال ریلی، صفحه ماهی یا اتصال جوشی نیز به بخش انتخاب شده بستگی دارد.

طول استاندارد و نمرات فولاد

ریل‌های جرثقیل سری QU معمولاً در طول‌های 9 متر، 9.5 متر، 10 متر، 10.5 متر، 11 متر، 11.5 متر، 12 متر و 12.5 متر عرضه می‌شوند. قطعات کوتاه تر از 6 تا 8.9 متر در پله های 100 میلی متری برای باند فرودگاه هایی که نیاز به برش سفارشی دارند در دسترس هستند. عیار فولاد معمولی برای ریل های QU U71Mn با کربن 0.65-0.77%، سیلیکون 0.15-0.35% و منگنز 1.10-1.50%، فسفر و گوگرد هرکدام زیر 0.040% و مقاومت کششی حدود 88 MPa است. ریل های سری A DIN 536 معمولاً در گریدهای فولاد کربن متوسط ​​مناسب برای جوشکاری و ماشینکاری نورد می شوند.

بست و لوازم جانبی ریل جرثقیل

ریل‌های جرثقیل توسط گیره‌ها یا گیره‌های ریل جرثقیل نگه داشته می‌شوند که پایه ریل را بر روی صفحه اتصال فشار می‌دهند، که به نوبه خود به تیر باند ثابت می‌شود. بالشتک های لاستیکی زیر ریل ضربه را خنثی می کنند و گیره های ریل با بار قابل تنظیم انگشت پا اجازه می دهد تا ریل قبل از سفت شدن نهایی تراز خوبی داشته باشد. صفحات ماهی یا اتصالات جوش داده شده انتهای ریل را به هم متصل می کنند. محل اتصال باید در صورت امکان دور از بالاترین-مناطق بار قرار گیرد.

سوالات متداول

تفاوت بین ریل جرثقیل QU70 و QU80 چیست؟

بخش QU80 سنگین‌تر و سفت‌تر از QU70 است: عرض سر آن 80 میلی‌متر در مقابل 70 میلی‌متر، عرض پایه 130 میلی‌متر در مقابل 120 میلی‌متر، ارتفاع 130 میلی‌متر در مقابل 120 میلی‌متر، و وزن اسمی 63.69 کیلوگرم بر متر در مقابل 52.8 کیلوگرم بر متر است. QU80 زمانی انتخاب می شود که بار چرخ از ظرفیت باند QU70 بیشتر شود.

آیا ریل سری DIN 536-می‌تواند جایگزین ریل سری QU- شود؟

خیر. این دو سری هندسه سر، پایه و ارتفاع متفاوتی دارند، بنابراین گیره ها، صفحات کراوات و صفحات ماهی قابل تعویض نیستند. تعویض باید از استاندارد طراحی اصلی باند پیروی کند.

چه طول ریل جرثقیل را باید سفارش داد؟

طول آسیاب استاندارد را سفارش دهید که به بهترین وجه طول باند را با کمترین اتصالات تقسیم می کند. برای باندهای کوتاه‌تر از 9 متر، قطعات برش خورده{{2} تا-از 6 تا 8.9 متر معمولاً در مراحل 100 میلی‌متری در دسترس هستند.

چرا فاصله رینگ چرخ جرثقیل اهمیت دارد؟

فلنج چرخ جرثقیل در کنار سر ریل قرار دارد. اگر هد خیلی پهن باشد، تماس رینگ و چرخ-الگوی سایش ریل تغییر می کند. اگر خیلی باریک باشد، چرخ ممکن است بالا برود یا لبه ممکن است به سخت افزار ثابت برخورد کند. فاصله مشخص شده توسط سازنده جرثقیل باید حفظ شود.

چه نوع فولادی برای ریل جرثقیل QU استفاده می شود؟

ریل‌های QU معمولاً در فولاد کربنی U71Mn{1}}منگنز با مقاومت کششی حدود 880 مگاپاسکال نورد می‌شوند. عیار دقیق و حدود شیمیایی باید در برابر نسخه استاندارد ذکر شده در مناقصه تایید شود.

وزن ریل جرثقیل چگونه در برنامه ریزی پروژه استفاده می شود؟

وزن در هر متر طراحی ساختاری تیر باند، برنامه ریزی حمل و نقل و برآورد هزینه را هدایت می کند. وزن بخش را در طول کل باند ضرب کنید، سپس بست ها، صفحات کراوات، لنت ها و اتصالات را اضافه کنید تا مقدار کامل عرضه را بدست آورید.