لنت های ریلی چه وظایفی دارند

لنت ریلیتشک های پلی یورتان الاستیک هستند که بین ریل های فولادی و تراورس های راه آهن قرار گرفته اند تا از ساییدگی و ضربه از رویه تراورس محافظت کنند.

 

سفتی شروع یک پد ریل طوری طراحی شده است که زیاد نباشد به طوری که تغییر شکل نسبی آنها تحت بارهای انگشتی گیره فنری بسیار قابل توجه است. به این ترتیب، می تواند تضمین کند که پد ریل در تماس نزدیک با ریل علیرغم هرگونه حرکت عمودی ریل است.

 

 

عملکرد پد راه آهن

 

• باری را که چرخ ها بر روی ریل ها فشار داده اند با یک سطح کشسان بزرگتر توزیع کنید.

 

• سر و صدا را کاهش دهید و شوک ناشی از برخورد قطار به ریل را کاهش دهید و راحتی مسافران را بهبود بخشید.

 

• خاصیت ارتجاعی پد ریل می تواند ارتعاشاتی را که ریل ها روی بست ها و بستر جاده می گذرانند کاهش دهد.

 

• استفاده از پد ریل می تواند سایش ریل ها را کاهش داده و عمر مفید ریل و سایر بست های ریلی را افزایش دهد.

 

 

لنت های ریلی لاستیکی برای تراورس های بتنی

 

 

مواد:	لاستیک
استاندارد:	TB/T2626-95
کاربرد:	ریل 43 کیلوگرم در متر، 50 کیلوگرم در متر، 60 کیلوگرم در متر، 75 کیلوگرم بر متر
مدل ها:	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
دمای عملیات:	-50 تا 70 درجه
گواهی:	ISO9001:2008
یادداشت ها:	باید در مکانی تمیز و دارای تهویه نگهداری شود. زیر نور مستقیم خورشید قرار ندهید و از منابع گرما و معرف های شیمیایی دور نگه دارید. به روغن، حلال آلی و سایر مواد شیمیایی دست نزنید.

 

راه آهن GNEEلنت های لاستیکی راه آهن برای دوام، دقت و عملکرد مهندسی شده اند. آنها با مواد درجه یک مانند SBR، NBR، EVA یا ترکیبات سفارشی ساخته شده‌اند، خاصیت ارتجاعی عالی، مقاومت در برابر سایش بالا و تحمل آب و هوای فوق‌العاده را در محیط‌های شدید از -40 درجه تا 70 درجه ارائه می‌کنند. هر پد برای جذب لرزش، کاهش سر و صدا و محافظت از ریل و تختخواب در برابر آسیب خستگی طراحی شده است و از عملکرد نرم تر و طول عمر مسیر اطمینان حاصل می کند. با کنترل کیفیت دقیق، سازگاری با استانداردهای جهانی راه آهن (UIC، DIN، JIS، GB)، و توانایی سفارشی کردن ابعاد، سختی و الگوها، ما راه حل هایی را متناسب با نیازهای پروژه خاص شما ارائه می دهیم.

 

 

الزامات سفارشی سازی خاص خود را بهGNEE.