مواد OTM چیست؟
Jan 28, 2026
بست های ریلیبه عنوان اجزای واسطه ای عمل می کند که ریل ها را به سازه های نگهدارنده قفل می کند و در عین حال ارتعاشات و تداخل الکتریکی بیش از حد را جدا می کند، که به ویژه در سیستم های ریلی برقی و شهری مهم است. آنها همچنین از تراورس ها و اسلب ها در برابر تماس مستقیم فلزی-به-بتنی محافظت می کنند.

راه آهن GNEEبستههای کامل بست شامل گیرههای الاستیک، لنتهای ریلی، صفحات پایه، قطعات عایق، و پیچهای لنگر را ارائه میدهد که با پروفیلهای ریل جهانی مطابقت دارند و به عنوان راهحلهای یکپارچه مسیر عرضه میشوند.
مواد OTM چیست؟
مواد OTM (مواد دیگر مسیر) به اجزای ضروری راه آهن اطلاق می شود که برای بستن، پشتیبانی و نگهداری ریل ها به استثنای خود ریل و بند چوبی/بتنی استفاده می شود. نمونه های کلیدی عبارتند از صفحات کراوات، لنگرهای ریل، میخ های مسیر، پیچ و مهره ها، واشرها و اتصالات. این مواد پایداری و طول عمر مسیر را افزایش می دهند.
مثالها و کاربردهای کلیدی:
- چسباندن مسیر:استفاده از صفحات کراوات، گیرههای ریل (E-گیره)، و میخها برای محکم کردن ریلها به تراورس.

| نوع / جزء | شرح و هدف |
|---|---|
| گیره های ریلی | بست های انعطاف پذیر و الاستیک (به عنوان مثال، E{2}}گیره، گیره پاندرول) که نیروی گیره را فراهم می کند. |
| لنگرهای ریلی | برای جلوگیری از حرکت طولی (خزش) روی پایه ریل اعمال می شود. |
| خوشه های ریلی | بست ها برای محکم کردن ریل ها، به ویژه روی تراورس های چوبی (مانند میخ های سگ، میخ های پیچ). |
| صفحات کراوات / صفحات پایه | صفحاتی که بین ریل و تراورس قرار می گیرند تا بار را توزیع کنند و پایه ای مطمئن را فراهم کنند. |
| عایق ریلی / پد | برای جداسازی الکتریکی ریل (برای سیگنال دهی) و کاهش ارتعاش استفاده می شود که اغلب با تراورس های بتنی استفاده می شود. |
Aگیره ریلی(یا گیره ریل الاستیک) یک بست فنری{0} حیاتی است که در زیرساخت های راه آهن برای محکم کردن ریل های فولادی روی تراورس ها (بند) و صفحات پایه استفاده می شود و از ثبات مسیر و یکپارچگی گیج اطمینان می دهد. آنها با ایجاد نیروی گیره از حرکت ریل عمودی و افقی جلوگیری می کنند، انرژی ضربه را جذب می کنند و لرزش را کاهش می دهند.

| مدل | قطر | وزن | مواد |
| نوع III | Ø18 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| گیره ریلی PR85 | Ø13 | 0.25 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 کیلوگرم در هر عدد | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 کیلوگرم در هر عدد | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 کیلوگرم در هر عدد | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 کیلوگرم در هر عدد | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| گیره ریل مخصوص | Ø13 | 0.48 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| گیره راه آهن روسیه | Ø18 | 0.58 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| کلیپ دینیک | Ø25 | 0.49-0.68 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| ضد تکی- | Ø20 | 0.25 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| دزدی |
- پایداری سازه:استفاده از میله های گیج برای جلوگیری از گسترش مسیر.
- پیشگیری از حرکت:نصب لنگرهای ریلی برای جلوگیری از خزش.
- اتصال ریلی:اتصال انتهای ریل با میله های مفصلی و پیچ و مهره.
- عایق بندی:استفاده از اتصالات عایق برای پایداری الکتریکی و فیزیکی.
نقش مواد OTM در راه آهن چیست؟
سایر مواد ریل (OTM) در راهآهن به لوازم ضروری-به استثنای ریلها و کراواتها/خوابگاهها-که یکپارچگی ساختار مسیر را محکم، ایمن و حفظ میکنند اشاره دارد. عملکردهای کلیدی شامل لنگر انداختن ریل ها، مدیریت عایق الکتریکی و تضمین پایداری در برابر بارهای سنگین است که عمر مفید را افزایش می دهد. اجزای معمول OTM شامل صفحات کراوات، میخ ها، لنگرهای ریل و پیچ و مهره می باشد.
نقش ها و وظایف کلیدی OTM:
- بست ایمن:اجزای OTM، مانند میخهای مسیر، پیچها و گیرههای E{0}}، ریلها را روی تراورسها یا صفحهها ثابت میکنند و مطمئن میشوند که مسیر به طور ایمن در جای خود باقی میماند.
- پایداری سازه:این مواد برای مدیریت نیروهای عمودی، افقی و طولی اعمال شده توسط قطارها پشتیبانی لازم و مداوم را فراهم می کنند.

- تعمیر و نگهداری مسیر و طول عمر:با استفاده از OTM، مانند لنگرهای ریل برای جلوگیری از خزش ریل و صفحات اتصال برای توزیع بار، طول عمر کلی مسیر به طور قابل توجهی افزایش می یابد.
- عایق برق:OTM تخصصی، مانند اتصالات عایق، پایداری الکتریکی و فیزیکی را فراهم می کند که برای مدارهای مسیر حیاتی است.
- تراز و گیج:قطعاتی مانند میله های اندازه گیری فاصله (گیج) صحیح بین ریل ها را حفظ می کنند و عملکرد ایمن را تضمین می کنند.
راه آهن GNEEانواع مختلفی ازبست های راه آهنبرای برآورده کردن نیازهای مشتری، مانند گیره و گیره ریل الاستیک، سنبله پیچ ریلی، رولپلاک پلاستیکی، پیچ مسیر با کشش بالا با مهره، صفحه پایه ریلی، ورق ماهی ریلی، شانه راه آهن (درج)، پیچ ماهی، لاستیک راهآهن و پد EVA، و مطابق با محصولاتی که توسط مشتری واجد شرایط ارائه میشود، طراحی میکنیم. ما همچنین با ریل فولادی، اسلیپر، پیچ خودکار و سایر قطعات سفارشی سروکار داریم.
اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصولات دقیق GNEE RAIL.







