گیره ریلی در مقابل گیره ریلی: تفاوت ها و کاربردهای کلیدی

گیره‌های ریل و گیره‌های ریل اغلب با هم اشتباه گرفته می‌شوند، زیرا هر دو ریل را به ساختار مسیر ثابت می‌کنند. تفاوت عملی در تفاوت نیرو و عملکرد است: گیره ریل یک عنصر الاستیک است که برای نگه داشتن ریل طراحی شده و در عین حال امکان حرکت کنترل شده و جذب ارتعاش را فراهم می کند. گیره ریلی وسیله ای سفت و سخت است که نیروی ثابت بسیار قوی تری را برای بی حرکت کردن ریل اعمال می کند. انتخاب مناسب به وظیفه مسیر بستگی دارد.

تفاوت های کلیدی بین گیره ریل و گیره ریلی

زمان انتخاب گیره ریلی

اگر مسیر دارای ترافیک سریع یا مکرر باشد، بست باید کشسان باشد. یک گیره ریلی در زیر بار چرخ منحرف می شود و به شکل باز می گردد و بار انگشت پا را در میلیون ها چرخه ثابت نگه می دارد. این کار خواب را در برابر ضربه محافظت می کند، سر و صدا را کاهش می دهد و گیج را روی خطوط بتنی-خواب نگه می دارد. سیستم های گیره همچنین امکان تعویض ریل را بدون برداشتن شانه می دهند که باعث کوتاه شدن پنجره های نگهداری می شود.

زمان انتخاب گیره ریلی

ریل های جرثقیل بارهای متمرکز چرخ، استارت و توقف مکرر و نیروهای جانبی سنگین را از حرکت چرخ دستی حمل می کنند. یک گیره صلب نیروی گیره مثبت و بالایی می دهد که ریل را در موقعیتی در برابر این نیروها نگه می دارد. همچنین در مواردی که ریل باید در حین نصب قابل تنظیم باشد استفاده می شود - می توان مجموعه گیره را شل کرد، ریل را تراز کرد و دوباره- سفت کرد.

مشخصات گیره ریلی

مدل های گیره ریل معمولی

سوالات متداول

آیا یک گیره ریلی می تواند جایگزین گیره ریل در مسیر اصلی شود؟

توصیه نمی شود. بست های خط اصلی باید الاستیک باشند تا بارهای دینامیکی را جذب کنند، نویز را کنترل کنند و از تراورس های بتنی محافظت کنند. یک گیره صلب ضربه را مستقیماً به صندلی خواب منتقل می‌کند که می‌تواند باعث ترک خوردن در خطوط-سرعت بالا یا سنگین{3}} شود.

آیا گیره های ریل پس از نصب قابل تنظیم هستند؟

بله. از آنجایی که گیره یک مجموعه پیچ و مهره ای است (صفحه پایه، صفحه پوشش، پیچ T-)، می توان آن را شل کرد، موقعیت ریل را تنظیم کرد و گیره را دوباره- سفت کرد. این در باندهای جرثقیل که در آن تراز در هنگام راه اندازی اصلاح می شود، ارزشمند است.

نیروی گیره یک گیره ریلی معمولی چقدر است؟

این بستگی به اندازه پیچ و گشتاور سفت کردن دارد. دستگاه پرس ریلی جوشی-برای نگه داشتن ریل های جرثقیل در برابر نیروهای جانبی و طولی طراحی شده است. نیروی واقعی باید در برابر کشش گیره و مشخصات گشتاور برای بخش ریل خاص تأیید شود.

آیا گیره های ریل به عایق نیاز دارند؟

در اکثر سیستم‌های الاستیک بله - یک نایلون یا عایق پر از شیشه- بین گیره و پایه ریل قرار می‌گیرد تا ریل را برای مدارهای مسیر از نظر الکتریکی جدا کرده و از سایش فلز-به-جلوگیری کند. عایق با بخش گیره و ریل مطابقت دارد.

کدام یک ارزانتر است، سیستم گیره یا سیستم گیره؟

برای طول ریل یکسان، یک سیستم گیره معمولاً هزینه سخت افزاری کمتری در مسیر اصلی دارد، اما عمر طولانی تر گیره و قابلیت تنظیم می تواند هزینه چرخه عمر کمتری را در باند جرثقیل داشته باشد. به ازای-هزینه بست، کار نصب و فاصله زمانی تعمیر و نگهداری پروژه خود مقایسه کنید.

آیا نمونه ها قبل از سفارش عمده در دسترس هستند؟

بله. GNEE RAILWAY RAILWAY نمونه هایی را برای گیره های ریلی و گیره های ریلی ارائه می دهد. نمونه ها برای بررسی تناسب و اتمام قبل از تولید در دسترس هستند، با تحویل انبوه معمولاً ظرف 15 روز پس از پرداخت.