حداکثر باری که لنت های راه آهن می توانند تحمل کنند چقدر است؟

پد ریلینوعی بست ریلی است که بین ریل و صفحه کراوات استفاده می شود و معمولاً از حصیر پلی اورتان الاستیک ساخته می شود. معمولا در زیر ریل و بالای صفحه کراوات استفاده می شود. پد لاستیکی ریل می تواند لرزشی را که وسایل نقلیه بر روی صفحه کراوات فشار داده اند را مهار کند و صفحه کراوات و تختخواب را در برابر سایش و ضربه محافظت کند و طول عمر سایر بست ها را افزایش دهد.

 

حداکثر باری که لنت های راه آهن می توانند تحمل کنند چقدر است؟

 

 

لنت‌های راه‌آهن بارهای عظیمی را تحمل می‌کنند، اغلب بیش از 300 کیلونیوتن (کیلونیوتن)، با پدهای پلی‌اورتان تخصصی که بارهای محور راه‌آهن سنگین را حمل می‌کنند، در حالی که سیستم‌ها می‌توانند مجموع بارهای ناخالص ریل بیش از 200000 پوند (900 کیلونیوتن)، بسته به مواد (لاستیک، طراحی hahea, PU، EVA) تحمل کنند. سرعت بالا، شهری) و سختی، که می تواند بین 20 تا 200 کیلونیوتن بر میلی متر باشد.

 

ظرفیت بار بر اساس مواد و نوع:

 

 

• Polyurethane (PU) Pads: Common in high-strength systems, handling heavy loads >300 کیلونیوتن

 

• پدهای لاستیکی: مقرون به صرفه،{0}}مناسب برای خطوط استاندارد، با مقاومت فشاری حدود 15-20 مگاپاسکال.

 

پد ریلی لاستیکی
پارامتر فنی	واحد	ارزش
سفتی	KN	90-130
سختی شور A	درجه	72-80 درجه
مقاومت الکترونیکی	Ω	بزرگتر یا مساوی 106
استحکام کششی قبل از پیری	Mpa	بزرگتر یا مساوی 12.5
ازدیاد طول قبل از پیری	%	بزرگتر یا مساوی 250

 

• پدهای EVA: برای عایق کاری عالی در حمل و نقل شهری، تحمل بارهای سبک تر.

 

EVA: پلی اتیلن 80 درصد، وینیل استات 20 درصد.
پارامتر فنی	واحد	الزامات فنی	ارزش
تراکم	g/cm3	0.95-0.98	0.95
استحکام کششی	Mpa	بزرگتر یا مساوی 15	16
ازدیاد طول	%	>500	550
نقطه ذوب	درجه	170-190	170
مقاومت عایق	Ω	بزرگتر یا مساوی 1010×1	5.0 ×1010
سختی	A	بزرگتر یا مساوی 90	92(A)

 

• پدهای با کارایی بالا{{0}: برای الاستیسیته و مقاومت مکانیکی بالا طراحی شده و در تناژ بسیار زیاد آزمایش شده است.

 

کاربرد پدهای راه آهن چیست؟

 

• حمل‌ونقل ریلی شهری (مترو، ریل سبک): برای کاهش صدا و ارتعاش در تونل‌ها و ساختمان‌های نزدیک، بهبود راحتی و کاهش سر و صدای زمین-.

 

• راه‌آهن‌های پرسرعت-: برای مدیریت بار چرخ‌های زیاد، جلوگیری از فروریختن تختخواب و حفظ یکپارچگی مسیرهای بدون بالاست.

 

 

• خطوط حمل و نقل سنگین-(مین، بار): برای مقاومت در برابر ضربه شدید و سایش ناشی از بارهای سنگین محور، اغلب با پدهای فلزی تخصصی.

 

• خطوط ترافیک مرسوم و مختلط: برای اطمینان از یکپارچگی سیستم سیگنال (عایق الکتریکی) و کاهش سایش چوب یا تراورس های بتنی.

 

• پل ها و پیچ ها: در مناطقی که نیاز به کشش خاص، مقاومت در برابر خزش و حفاظت برای اتصالات انبساط دارند.

 

به عنوان یک سازنده حرفه ای بست ریلی،GNEE RAILمی تواند انواع لنت های ریلی لاستیکی را با مواد مختلف مانند لاستیک طبیعی، EVA، HDPE و غیره تولید کند.

 

لنت‌های ریل EVA/HDPE/لاستیک ما دارای خاصیت ارتجاعی بالایی هستند و برای انواع ریل‌هایی مانند ریل UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs و اندازه‌های سفارشی اعمال می‌شوند. لنت ها را می توان با یا بدون شیار، در طرح های ممکن مختلف، بسته به نیاز مشتری، سفارشی کرد.

 

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!