ضخامت لنت های راه آهن چقدر است؟

پد ریلینوعی اتصال دهنده ریلی است که بین ریل و صفحه کراوات استفاده می شود و معمولاً از حصیر پلی اورتان الاستیک ساخته می شود. معمولا در زیر ریل و بالای صفحه کراوات استفاده می شود. پد لاستیکی ریل می‌تواند لرزشی را که وسایل نقلیه بر روی صفحه کراوات فشار می‌دهند، محافظت کند و صفحه کراوات و تختخواب را از سایش و ضربه محافظت کند و عمر مفید سایر بست‌ها را طولانی‌تر کند.

 

ضخامت لنت های راه آهن چقدر است؟

 

 

ضخامت لنت راه آهن به طور قابل توجهی بسته به کاربرد متفاوت است، که به طور کلی متفاوت است5 میلی متر تا 20 میلی متر (حدود 1/4 تا 3/4 اینچ)، با برخی از پدهای سنگین تخصصی-تا 60 میلی مترمتعادل کردن میرایی ارتعاش، کاهش نویز و پایداری مسیر. لنت های ضخیم تر، بالشتک بیشتری را برای بارهای سنگین (مانند خطوط حمل و نقل سنگین-) ارائه می دهند، در حالی که لنت های نازک تر برای خطوط شهری سبک تر مناسب هستند، با ضخامت های معمول حدود 8-12 میلی متر برای استفاده عمومی و 4.5-6 میلی متر برای لنت های نازک.

 

چگونه ضخامت مناسب برای پد راه آهن را انتخاب کنیم؟

 

 

انتخاب ضخامت پد راه آهن مناسب به کاربرد ریل، متعادل کردن میرایی ارتعاش با پایداری مسیر بستگی دارد.پدهای ضخیم تر (12{2}}20 میلی متر +) برای مسیرهای سنگین/بالاست(جذب بار) وپدهای نازک تر (6-10 میلی متر) برای خطوط پرسرعت/مترو(کاهش لرزش/صدا، پایداری). عوامل کلیدی هستندوزن قطار، سرعت، نوع مسیر (بالاست در مقابل دال)، و کنترل صدا/ارتعاش دلخواهاز آنجایی که لنت های ضخیم تر ضربه بیشتری را جذب می کنند، اما لنت های نازک تر، پایداری را در مسیرهای دال حفظ می کنند.

 

آیا یک پد راه آهن ضخیم تر همیشه بهتر است؟

 

 

نه، لنت راه آهن ضخیم تر نیستهمیشهبهتر؛ ضخامت باید با کاربرد خاص مطابقت داشته باشد، زیرا لنت‌های ضخیم‌تر با بارهای سنگین، سرعت‌های بالا و میرایی ارتعاش (مانند بار یا حمل‌ونقل شهری) با گسترش تنش مناسب هستند، در حالی که لنت‌های نازک‌تر برای ترافیک سبک‌تر کافی است، اما ضخامت نامناسب (خیلی ضخیم یا خیلی نازک) می‌تواند پایداری و عملکرد را به خطر بیندازد و به ویژگی‌های متریال منطبق نیاز داشته باشد (الاستیسیته، نیازهای متریال).

 

راه آهن GNEEگستره‌ای از-لنت‌های ریل الاستیک با کارایی بالا برای الزامات سختی و زمینه‌های کاربردی مختلف{1}}از تراموا تا خطوط راه‌آهن استاندارد گرفته تا خطوط حمل‌ونقل سنگین، به‌ویژه آنهایی که برای سیستم‌های اتصال ریلی نوع E{{2} و سیستم‌های اتصال ریلی نوع SKL با مواد HDPE/EVA/Rubber به ترتیب ایجاد کرده‌اند.

 

 

مواد خام	لاستیک، EVA، TPEE، HDPE
استاندارد	UIC، AREMA، TB/T2626-95
برنامه	43 کیلوگرم در متر، 50 کیلوگرم در متر، 60 کیلوگرم در متر، 75 کیلوگرم در متر، 115 RE، UIC54، UIC60، S49
شماره مدل	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
دمای عملیاتی	-50 تا 70 درجه
گواهی	MSDS، ROHS، REACH
یادداشت ها	آنها باید در مکانی تمیز و دارای تهویه نگهداری شوند. در زیر نور مستقیم خورشید قرار نگیرید و از منبع گرما و معرف شیمیایی دور نگه دارید. روغن، حلال آلی و سایر مواد شیمیایی را لمس نکنید. قرار گرفتن در معرض ممنوع

 

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!