وزن ریل 132RE چقدر است؟

 

اینریل AREMA 132RE دارای وزن اسمی است132 پوند در روز (65.48 کیلوگرم بر متر)و به طور گسترده در راه‌آهن‌های باری سنگین، شبکه‌های ریلی خط اصلی، راه‌آهن‌های معدنی، و سیستم‌های حمل‌ونقل صنعتی استفاده می‌شود. ریل 132RE به عنوان یکی از پروفایل های استاندارد ریل سنگین تعریف شده توسط AREMA، برای پشتیبانی از بارهای محوری بالا و خدمات طولانی مدت تحت شرایط عملیاتی سخت طراحی شده است.

 

برای مهندسان راه‌آهن، مدیران تدارکات و پیمانکاران EPC، وزن ریل 132RE مستقیماً بر طراحی ساختار مسیر، برنامه‌ریزی حمل‌ونقل، بودجه‌بندی پروژه و لجستیک نصب تأثیر می‌گذارد. این مقاله وزن استاندارد ریل 132RE، مشخصات ابعادی آن و محاسبات عملی حمل و نقل را برای پشتیبانی از خرید و تصمیمات مهندسی دقیق توضیح می دهد.

 

 

ریل 132RE یک بخش راه آهن سنگین استاندارد است که توسط انجمن مهندسی و نگهداری راه آهن آمریکا (AREMA) تعیین شده است. نام "132" نشان دهنده وزن اسمی ریل است132 پوند در روز (65.48 کیلوگرم بر متر)، در حالی که "RE" به نمایه بخش راه آهن AREMA اشاره دارد. ریل 132RE به دلیل ظرفیت حمل بار بالا-و استحکام ساختاری، به طور گسترده در راه‌آهن‌های باری سنگین، شبکه‌های ریلی خط اصلی، راه‌آهن‌های معدنی و سیستم‌های حمل‌ونقل صنعتی استفاده می‌شود.

 

 

نوع ریل	ابعاد (میلی متر)				وزن (کیلوگرم بر متر)	درجه فولاد
	ارتفاع ریل (A)	عرض پایین (F)	عرض سر (C)	ضخامت وب (t)
90ARA-A (TR45)	142.9	130.2	65.1	14.3	44.65	استحکام استاندارد (SS) استحکام متوسط ​​(IS) استحکام بالا / سر سخت شده (HH)
100RE	152.4	136.5	68.3	14.3	50.34
115RE (TR57)	168.3	139.7	69.1	15.9	56.9
119RE	173.1	139.7	67.5	15.9	58.86
132RE	181	152.4	76.2	16.7	65.58
133RE	179.39	152.4	76.2	17.46	66.1
136RE (TR68)	185.7	152.4	74.6	17.5	67.5
141 RE	188.91	152.4	77.79	17.46	69.94

 

ریل 132RE، مطابق با مشخصات بخش استاندارد AREMA، دارای وزن اسمی تقریباً 65.48 کیلوگرم بر متر (132 پوند در روز) است.

 

هندسه مقطع سنگین آن باعث افزایش گشتاور اینرسی و سختی عمودی می‌شود و آن را برای راهروهای باربری سنگین، شبکه‌های حمل و نقل معدن، و سیستم‌های ریلی صنعتی که تحت بارهای محوری بالا کار می‌کنند، مناسب می‌سازد.

 

مشخصات پروژه خود را برای دریافت پاسخ RFQ ساختاریافته ارسال کنید.

 

GNEE RAILراه‌آهن سنگین 132RE (استاندارد AREMA) را که برای بار محوری بالا و دوام طولانی‌مدت طراحی شده است، در دسترس است که از کارخانه یا کارخانه تولید می‌شود.

 

برای حمایت از برنامه ریزی تدارکات و تدارکات، ما ارائه می دهیم:

 

• وزن ریل و محاسبه هزینه حمل و نقل

 

• نقل قول کامل (گزینه های FOB / CIF)

 

• تایید برنامه تولید و تحویل

 

 

ریل 132RE یک پروفیل ریل سنگین استاندارد AREMA با وزن اسمی 132 پوند در روز (≈ 65.48 کیلوگرم بر متر) است. این وزن ریل پارامتر کلیدی در تدارکات است، زیرا تمامی محاسبات برنامه ریزی مواد، قیمت گذاری و تدارکات مستقیماً بر اساس وزن کل ریل 132RE است نه تعداد قطعات یا طول به تنهایی.

 

یک بخش ریلی استاندارد 132RE دارای خروجی وزن قابل پیش بینی است: الفوزن ریل 39 فوت 132REتقریبا1716 پوند (≈ 0.78 متریک تن)، در حالی که یکوزن ریل 80 فوت 132REدر مورد3520 پوند (≈ 1.60 متریک تن). این مقادیر وزن ریل 132RE برای محاسبه تناژ کل حمل و نقل، تعیین هزینه حمل و نقل و تعریف الزامات حمل و نقل در مراحل بارگیری و تخلیه استفاده می شود.

 

تدارکات حمل و نقل ریلی 132RE اساساً توسط وزن و طول ریل 132RE هدایت می شود. از آنجایی که هر قطعه ریل 132RE وزن قابل توجهی دارد (تا 1.6 تن برای مقاطع طولانی)، برنامه ریزی حمل و نقل باید مجموع وزن ریل 132 RE را در هر بسته، محدودیت بار کانتینر و ظرفیت بالابری در حین جابجایی در نظر بگیرد.

 

 

ریل های 132RE معمولاً از طریق حمل می شوندکانتینرهای 40 فوتی(برای ریل های 39 فوتی همراه)،قفسه تختیاظروف بالای بازبرای جابجایی ایمن‌تر بخش‌های ریلی سنگین 132RE، یا کشتی‌های حجیم/شکستن برای محموله‌های با وزن ریلی با حجم بالا-.

 

در برنامه ریزی تدارکات، وزن ریل 132RE ابتدا به تناژ کل پروژه تبدیل می شود، که سپس تعداد بخش های ریل مورد نیاز، وزن کل محموله و حالت حمل و نقل مناسب را تعیین می کند. GNEE RAIL پشتیبانی RFQ را به طور خاص بر اساس محاسبه وزن ریل 132RE، از جمله تخمین تناژ محموله، امکان سنجی بارگیری کانتینر بر اساس وزن ریل، و ساختار قیمت گذاری FOB/CIF ارائه می کند.

 

 

 

برای پروژه راه آهن خود به ریل 132RE نیاز دارید؟

 

GNEE RAILراه‌آهن سنگین استاندارد AREMA 132RE (132 پوند در هر روز) را تامین می‌کند و از خرید، برنامه‌ریزی حمل و نقل و برآورد بار بر اساس وزن- پشتیبانی می‌کند.

 

طول یا تناژ پروژه خود را برای یک نقل قول سریع و راه حل حمل و نقل ارسال کنید.

 

 

عملکرد ریل 132RE اساساً توسط آن تعریف می شودوزن اسمی 132 پوند در روز (≈ 65.48 کیلوگرم بر متر)که ظرفیت ساختاری آن را در شرایط بار محوری سنگین در سیستم های راه آهن باری تعیین می کند.

 

این وزن ریل 132RE به طور مستقیم با ویژگی های مهندسی کلیدی آن در ارتباط است:

 

• سفتی خمشی بالا:7-1/8 در ارتفاع ریل و 21/32 در ضخامت شبکه مقاومت در برابر انحراف عمودی تحت بارهای سنگین قطار را بهبود می بخشد.

 

• مقاومت در برابر سایش افزایش یافته:عرض سر ریل 3، سطح تماس چرخ و ریل را افزایش می دهد، استرس سطح را کاهش می دهد و عمر مفید را افزایش می دهد.

 

• توزیع بار بهبود یافته:عرض پایه 6، انتقال بار پایدار به تراورس ها و بالاست را تضمین می کند و تغییر شکل مسیر و فرکانس نگهداری را کاهش می دهد.

 

همه ریل‌های 132RE عرضه‌شده توسط GNEE RAIL مطابق با استانداردهای AREMA، با وزن ریل کنترل‌شده، تحمل‌های ابعادی و ترکیب شیمیایی برای اطمینان از عملکرد ثابت در برنامه‌های کاربردی راه‌آهن سنگین- تولید می‌شوند.

 

آیا MTC برای تأیید یا بازرسی پروژه ریلی 132RE نیاز است؟

 

ما گواهینامه‌های کامل تست آسیاب (MTC) را برای ریل 132RE، تأیید وزن (استاندارد 132 پوند در هر سال)، تحمل‌های ابعادی و انطباق با ترکیب شیمیایی تحت مشخصات AREMA ارائه می‌کنیم.

 

الزامات پروژه خود را برای دریافت اسناد فنی تایید شده همراه با نقل قول خود ارسال کنید.

 

 

 

Q1: آیا 132RE همان ریل 132 پوندی در روز است؟

بله . 132RE نام AREMA برای ریل 132 پوندی در روز (≈ 65.48 کیلوگرم بر متر) است که به همان نمایه ریل اشاره دارد.

 

Q2: وزن 1 متر ریل 132RE چقدر است؟

تقریباً 65.48 کیلوگرم بر متر، بر اساس تبدیل استاندارد 132 پوند در روز.

 

Q3: آیا میله های اتصال ریلی 132RE با این مشخصات سازگار است؟

بله. 132ریل‌های RE از منطبق استاندارد استفاده می‌کنندمیله های مشترک(معمولا انواع 4 سوراخ یا 6 سوراخ) با توجه به مشخصات AREMA طراحی شده است. GNEE RAIL همچنین سیستم های چفت و بست سازگار از جملهبشقاب های کراواتوپیچ و مهره های مسیر.

 

Q4: وزن و کیفیت ریل 132RE قبل از حمل و نقل چگونه تأیید می شود؟

هر دسته از نظر دقت ابعادی و تحمل وزن (معمولاً 2±٪) بازرسی می شود و از انطباق با الزامات استاندارد AREMA اطمینان حاصل می شود.