ریل های راه آهن از چه نوع فولادی ساخته شده اند؟
Jan 21, 2026
ریل فولادی چیست؟
ریل های فولادیریلهای راهآهن یا ریل جرثقیل نیز از اجزای اصلی سیستمهای مسیر هستند. آنها برای هدایت چرخ های ماشین نورد، مقاومت در برابر بارهای عمودی و جانبی عظیم و انتقال این نیروها به تراورس ها یا اتصالات ریلی طراحی شده اند. از نظر ساختاری، ریل های فولادی دارای مقطع I شکل-بهینه شده ای هستند که از سر ریل (سطح تماس)، شبکه ریل (تکیه عمودی) و پایه ریل (فلنج تثبیت کننده) تشکیل شده است که مقاومت خمشی و دوام بالایی را تضمین می کند.
ریل های راه آهن از چه نوع فولادی ساخته شده اند؟
عملکرد و طول عمر ریل های راه آهن به شدت به درجه فولاد مورد استفاده در ساخت بستگی دارد. ریل ها باید بارهای دینامیکی بالا را تحمل کنند، در برابر سایش و خستگی مقاومت کنند و یکپارچگی سازه را در شرایط عملیاتی شدید حفظ کنند.
در GNEE RAIL، ما از فولادهای{0}کربن و آلیاژی ممتاز مانند U71Mn، U75V، 50Mn، 55Q، R260، R350HT، 900A استفاده میکنیم تا هم استانداردهای چینی (GB) و هم استانداردهای بینالمللی (UIC، AREMA، DIN، JIS،) را برآورده کنیم. هر گرید فولادی برای خواص مکانیکی خود از جمله استحکام کششی، استحکام تسلیم، ازدیاد طول و سختی انتخاب می شود.
گریدهای فولادی راه آهن مشترک در سراسر جهان:
| درجه | استاندارد / منطقه | ترکیب معمولی (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (اروپا) | C: 0.67-0.80، منگنز: 0.90-1.20، Si: کمتر یا مساوی 0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (اروپا) | C: 0.75-0.85، منگنز: 0.80-1.20، Cr: 0.20-0.50 |
| درجه 260 | AREMA (آمریکای شمالی) | C: ~0.77، منگنز: ~1.0-1.2، Si: ~0.2 |
| درجه 350 | مشخصات AREMA + آسیاب (ایالات متحده آمریکا/کانادا) | C: 0.78-0.83، منگنز: 0.90-1.20، کروم: 0.2-0.6، + V/Nb (ریزآلیاژی) |
| ریل BH (Bainitic) | JIS E 1101 (ژاپن)، تصویب شده در اتحادیه اروپا/هند | C: 0.65-0.80، منگنز: 1.0-1.4، Cr/Mo/Ni (اختیاری، آسیاب-خاص) |
| U71Mn | GB/T 2585 (چین) | C: 0.65-0.77، منگنز: 1.10-1.40، Si: 0.15-0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (چین) | C: 0.67-0.77، منگنز: 0.70-1.00، V: 0.04-0.12 |
فولادهای ریل مختلف چگونه در کاربردها استفاده می شوند؟
انتخاب گرید فولاد به طور مستقیم بر کاربرد ریل تأثیر می گذارد. به عنوان مثال،U71Mnریل معمولاً در راهآهنهای سنگین و باند جرثقیل استفاده میشود، که مقاومت در برابر سایش و پایداری ساختاری عالی را برای بارهای سنگین مکرر فراهم میکند.U75Vریلها برای خطوط-سرعت بالا و سنگین-که به چقرمگی بیشتری نیاز دارند، مناسب هستند.50 میلیونو55Qفولادها برای ریلهای سبک و معدنی ایدهآل هستند که بازدهی هزینه و استحکام متوسط در اولویت هستند.R260وR350HTفولادهای استاندارد اروپایی{0}UIC هستند که در خطوط سریع- و باربری استفاده میشوند و مقاومت در برابر خستگی و عمر مفید بالایی دارند.
ریل فولادی استاندارد GB
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخیم (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سبک | 8 کیلوگرم بر متر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کیلوگرم بر متر | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کیلوگرم بر متر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم بر متر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم بر متر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کیلوگرم بر متر | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کیلوگرم بر متر | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کیلوگرم بر متر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| ریل سنگین | 38 کیلوگرم بر متر | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کیلوگرم بر متر | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کیلوگرم بر متر | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کیلوگرم بر متر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کیلوگرم بر متر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| ریل جرثقیل | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ریل جرثقیل DIN536
| نوع ریل | استاندارد | ابعاد میلی متر | Sدرجه فلزی | جرم M | |||
| A | F | C | t | کیلوگرم بر متر | |||
| A45 | DIN 536 P1: 1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 50 میلیون | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1: 1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 50 میلیون | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1: 1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 50 میلیون | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1: 1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | U71Mn | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1: 1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | U71Mn | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1: 1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | U71Mn | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1: 1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | U71Mn | 150,30 |
ریل ASTM A1
| اندازه | ارتفاع ریل (میلی متر) | عرض پایین (میلی متر) | عرض سر (میلی متر) | ضخامت وب (میلی متر) | درجه فولاد | وزن (کیلوگرم بر متر) |
| A | F | C | t | |||
| ASCE25 | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q | 12.2 |
| ASCE30 | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q | 15.2 |
| ASCE40 | 88.9 | 88.9 | 47.6 | 9.9 | 55Q | 19.84 |
| ASCE50 | 98.43 | 98.43 | 54 | 11.11 | 55Q | 24.855 |
| ASCE60 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q | 30.1 |
| ASCE70 | 117.48 | 117.48 | 61.91 | 13.1 | 55Q | 34.5 |
| ASCE80 | 127 | 127 | 63.5 | 13.89 | U71Mn | 39.82 |
| ASCE85 | 131.76 | 131.76 | 65.09 | 14.29 | U71Mn | 42.3 |
از سال 2008،راه آهن GNEEبیش از 18 سال است که ریل های فولادی با درجه های مختلف را عرضه می کند، ریل های فولادی GNEE در چین و خارج از کشور بسیار توصیه می شود. ریل استاندارد، ریل سرسخت شده، ریل سنگین، ریل سبک، ریل جرثقیل و انواع دیگر همه در اینجا موجود است، به عنوان یکی از تامین کنندگان اصلی ریل چین، GNEE RAIL روی عرضه محصولات راه آهن سبز اقتصادی در سراسر جهان کار کرده است.
