چرا از پدهای ریلی در راه آهن استفاده کنید؟

درسیستم های راه آهن،پد ریلیاگرچه نامشخص است، اما جزء مهمی است. عملکرد اصلی آن ایجاد بافر الاستیک است که آن را کلیدی برای میرایی ارتعاشات و کاهش نویز در ساختار مسیر می کند.

این سه هدف اصلی دارد: اول اینکه، پد به طور موثر ارتعاشات شدید و صدای فرکانس{0} بالا ایجاد شده توسط چرخ‌های قطار را که به ریل‌ها برخورد می‌کنند جذب می‌کند و راحتی در طول خط را افزایش می‌دهد. در مرحله دوم، به عنوان یک جزء عایق عمل می کند، از نشت جریان مدار مسیر جلوگیری می کند و از عملکرد صحیح سیستم سیگنالینگ اطمینان می دهد. در نهایت، به توزیع یکنواخت بار بر روی تراورس های بتنی یا دال های مسیر کمک می کند و از آنها در برابر ترک خوردگی و آسیب محافظت می کند.

این پد در هماهنگی با اجزای متعدد چفت و بست کار می کند تا یک سیستم بست الاستیک کامل را تشکیل دهد. دقیقاً بین پایین ریل و نشیمنگاه ریلی تختخواب قرار می گیرد. در بالای آن، اجزایی مانند گیره ها یا بازوهای گیره فشار رو به پایین وارد می کنند و ریل را محکم در جای خود محکم می کنند. در طرفین خود، با قطعاتی مانند صفحات سنج، صفحات پایه (یا صفحات کف)، بلوک های عایق و شیم ها برای حفظ یک گیج پایدار تعامل نزدیک دارد. کل سیستم نیز به اجزایی مانندمیخ های ریل, پیچ و مهره، ورولپلاک پلاستیکی ریلی(یا درج های تعبیه شده) برای لنگر انداختن به جای خواب.

بنابراین، پد ریل بخشی ضروری از بهینه‌سازی تعامل چرخ{0}}راه‌آهن، افزایش عمر سرویس تجهیزات، و اطمینان از عملکرد امن و راحت قطار است.

راه آهن GNEEمتخصص در تولید قطعات بست ریل شامل پد ریل می باشد. ریل را ثابت نگه دارید، برای جلوگیری از ضربه و ضربه، افزایش اصطکاک و کاهش لرزش، پد EVA ریل بین ریل ها و صفحات پایه قرار می گیرد. می توان از آن ساخت HDPE, EVA، لاستیک، وEPDMمواد لنت های ریل اصلی برایسیستم بست ریلی نوع Eوسیستم بست ریلی نوع SKL.

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!