لنت ریل از چه چیزی ساخته شده است؟

 

لنت ریلیاز مواد ارتجاعی و غیرفلزی مانند لاستیک،-پلی اتیلن با چگالی بالا (HDPE)، اتیلن-وینیل استات (EVA) یا مواد کامپوزیتی ساخته شده‌اند. آنها همچنین می توانند از مواد دیگری مانند چوب پنبه{4}}ترکیبات لاستیکی، بسته به کاربرد خاص و الزامات عملکرد، ساخته شوند.

 

 

• لاستیک:اغلب لاستیک طبیعی با ترکیبات دیگری مانند لاستیک نیتریل (NBR) برای افزایش مقاومت در برابر روغن مخلوط می شود و با کربن سیاه تقویت می شود. برخی از لنت ها همچنین ممکن است دارای یک هسته توری فولادی برای استحکام بیشتر باشند.

 

پد ریلی لاستیکی
پارامتر فنی	واحد	ارزش
سفتی	KN	90-130
سختی شور A	درجه	72-80 درجه
مقاومت الکترونیکی	Ω	بزرگتر یا مساوی 106
استحکام کششی قبل از پیری	Mpa	بزرگتر یا مساوی 12.5
ازدیاد طول قبل از پیری	%	بزرگتر یا مساوی 250

 

 

• HDPE:پلی اتیلن با چگالی بالا نوعی پلاستیک است که به دلیل سفتی و دوام شناخته شده است.

 

پد ریلی HDPE
پارامتر فنی	واحد	الزامات فنی	ارزش
تراکم	g/cm3	0.95-0.98	0.95
استحکام کششی	Mpa	بزرگتر یا مساوی 19	19
ازدیاد طول	%	>80	150
نقطه ذوب	درجه	170-190	190
مقاومت عایق	Ω	بزرگتر یا مساوی 1010×1	3.5 ×1010
سختی	A	بزرگتر یا مساوی 98	98(A)

 

• EVA:اتیلن{0}}وینیل استات یک پلاستیک محکم و انعطاف پذیر است که اغلب به دلیل خاصیت ارتجاعی آن استفاده می شود.

 

EVA: پلی اتیلن 80٪، وینیل استات 20٪.
پارامتر فنی	واحد	الزامات فنی	ارزش
تراکم	g/cm3	0.95-0.98	0.95
استحکام کششی	Mpa	بزرگتر یا مساوی 15	16
ازدیاد طول	%	>500	550
نقطه ذوب	درجه	170-190	170
مقاومت عایق	Ω	بزرگتر یا مساوی 1010×1	5.0 ×1010
سختی	A	بزرگتر یا مساوی 90	92(A)

 

• مواد دیگر:لاستیک کامپوزیت پلی اورتان (PU)، ترکیبات لاستیکی TPU و چوب پنبه{0}} نیز در کاربردهای خاص استفاده می شود.

 

فرآیند و تکنیک های نصب

 

• آماده سازی بستر ریل راه آهن

 

نصب لنت های لاستیکی در خطوط راه آهن با آماده سازی دقیق بستر مسیر آغاز می شود. این شامل حصول اطمینان از تمیز بودن، تراز بودن بستر و عاری از زباله هایی است که می تواند نصب را به خطر بیندازد. زهکشی مناسب نیز برای جلوگیری از تجمع آب ضروری است که می تواند منجر به خراب شدن لنت ها شود. مرحله آماده سازی برای دستیابی به پایه ای پایدار و مطمئن که بتواند از قرار دادن بعدی پدهای لاستیکی پشتیبانی کند، بسیار مهم است.

 

 

• قرار دادن لنت های لاستیکی

 

هنگامی که بستر مسیر به درستی آماده شد، لنت های لاستیکی به دقت بین ریل و تختخواب قرار می گیرند. این قرارگیری باید دقیق باشد تا اطمینان حاصل شود که لنت ها به طور موثر بار را توزیع کرده و ارتعاشات را جذب می کنند. توجه به جزئیات در این مرحله می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر لنت ها تأثیر بگذارد. لنت های لاستیکی باید کاملاً با صندلی های ریلی روی تراورس ها هماهنگ شوند تا یک لایه بافر یکنواخت ایجاد کنند. قرارگیری مناسب نه تنها پایداری و کارایی سیستم مسیر را افزایش می‌دهد، بلکه عملکرد لنت‌ها را مطابق با شرایط عملیاتی تضمین می‌کند.

 

 

• مکانیسم های ایمن سازی برای عملکرد بهینه

 

مرحله نهایی در فرآیند نصب شامل محکم کردن لنت های لاستیکی در محل برای جلوگیری از هر گونه حرکت در طول عملیات قطار است. بسته به مشخصات طراحی و الزامات عملیاتی سیستم راه‌آهن، می‌توان از طریق مکانیسم‌های مختلفی مانند گیره‌ها، بست‌ها یا چسباندن چسب به دست آورد. ایمن سازی مناسب لنت ها باعث می شود که آنها در موقعیت خود باقی بمانند و توزیع بار ثابت و میرایی ارتعاش را فراهم می کند. این مرحله برای حفظ یکپارچگی و عملکرد سیستم ریل راه آهن در طول زمان بسیار مهم است.

 

به عنوان یک تولید کننده پد ریل لاستیکی حرفه ایGNEE RAILمی تواند استانداردهای مختلفی از لنت های ریلی لاستیکی و سایر بست های ریلی تولید کند. اگر می خواهید خط راه آهن بسازید با ما تماس بگیرید، ما می توانیم انواع لنت های لاستیکی ریل را با متریال های مختلف تامین کنیم. در صورت لزوم، می توانیم تولید پد ریل لاستیکی را سفارشی کنیم.

 

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!