طول لنگر در مسیر راه آهن چقدر است؟

طول لنگر در مسیر راه آهن چقدر است؟

 

در یک مسیر راه آهن، "طول لنگر" به طول مورد نیاز بخش ریلی اطلاق می شود که باید برای مقاومت در برابر نیروها (انبساط حرارتی/انقباض یا لرزش) قبل از یک درز انبساط یا نقطه لنگر خاص ثابت شود، که اغلب حداقل دو طول ریل را در بر می گیرد (مثلاً 39{3}}78 فوت یا بیشتر) که در آن هر یک سوم ریل ممکن است محکم بسته شود. این منطقه ای است که در آن از حرکت ریل جلوگیری می شود و ثبات را تضمین می کند، به خصوص در نزدیکی پل ها یا جایی که ریل های جوش داده شده طولانی با بخش های مشترک برخورد می کنند و به بقیه مسیر اجازه می دهد "نفس بکشد".

 

جنبه های کلیدی طول لنگر:

 

 

• هدف: توقف حرکت طولی (در امتداد مسیر) در بخش هایی از مسیر که ممکن است به دلیل تغییرات دما یا ارتعاشات قطار جابجا شوند.
•  

 

• مکان: معمولاً برای نزدیک شدن به پل‌های عرشه باز{0}، در انتهای ریل‌های جوشی بلند (LWR) قبل از اتصالات انبساط سوئیچ (SEJ)، یا جایی که طراحی مسیر نیاز به تثبیت دارد.

 

• اجرا: اغلب شامل اعمال لنگرها (گیره های فولادی فنری) بر روی پایه ریل و فشار دادن به تختخواب (کراوات) است.

 

• طول متغیر: طول خاص بستگی به نوع ریل، تغییرات دما، شیب مسیر و الزامات مهندسی خاص سیستم راه‌آهن دارد که از ده‌ها تا صدها متر متغیر است.

 

عملکرد لنگر ریلی چیست؟

 

عملکرد اصلی لنگر ریل جلوگیری از حرکت طولی ریل (لغزش به جلو یا عقب) در امتداد خطوط متقاطع است، پدیده ای به نام "خزنده" که ناشی از تغییرات دما و ترافیک قطار است. با چسباندن روی پایه ریل و فشار دادن روی بند، این فنری-دستگاه‌های فولادی نیرو را منتقل می‌کنند، تراز ریل را حفظ می‌کنند، و از سایش روی بند چوبی جلوگیری می‌کنند و از ثبات و ایمنی مسیر، به‌ویژه در منحنی‌ها، شیب‌ها و خطوط سرعت بالا- اطمینان حاصل می‌کنند.

 

 

تایپ کنید	در ریل های 50 کیلوگرم، 85 کیلوگرم، 90/91LB، 115RE /136RE، UIC54 و UIC60 یا انواع دیگر بر اساس نقشه های مشتریان استفاده می شود.
مواد	60 Si2MnA	45#	QT500-7
ترکیب شیمیایی (%)	C: 0.56-0.64، Mn: 0.60-0.90، Si: 1.60-2.00، Cr: کمتر یا مساوی 0.35، P: کمتر یا مساوی 0.03، S: کمتر یا مساوی 0.03	C: 0.42-0.50، Mn: 0.50-0.80، Si: 0.17-0.37، Cr: کمتر یا مساوی 0.25، P: کمتر یا مساوی 0.035، S: کمتر یا مساوی 0.035	C: 3.60-3.80، Mn: کمتر یا مساوی 0.6، Si: 2.50-2.90، P: کمتر یا مساوی 0.08، S: کمتر یا مساوی 0.025
سطح	ساده (روغن شده)، رنگ آمیزی، رنگ آمیزی روی یا HDG
استاندارد	AS1085.10-20002، DIN، ISO-9001

 

لنگر ریل در کجا استفاده می شود؟

 

• لنگر راه آهن در برخی از قسمت های راه آهن استفاده می شود. به عنوان مثال یک مسیر 39 فوتی را در نظر بگیرید، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، نیاز به ارزیابی 8 لنگر ریلی دارد. با افزایش شیب به مقدار بیشتری لنگر ریل نیاز دارد.

 

• دستگاه لنگر ریلی در مسیر نزدیک پل عرشه باز اعمال می شود، یک سوم اتصالات در نظر گرفته شده است که در انتهای پل برای حداقل 2 طول ریل ثابت شوند.

 

 

• به عنوان یک مسیر راه آهن با یک لنگر، هر نوار سوم باید جعبه لنگر، با حداقل دو طول راه آهن از تقاطع به تمام جهات.

 

• لنگرهای ریلی را می توان برای دور زدن راه آهن استفاده کرد. اصلاح مشکلات هندسی هنگام استفاده از لنگرها در پیچ ها مفید است.

 

راه آهن GNEEلنگرهای ریلی متناسب با ابعاد مختلف ریلی مانند 85LB، 90LB، 115RE، 132RE UIC54، UIC60، 50 کیلوگرم و غیره را تامین می کند.

 

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!